Ремонт рулевого управления нельзя представить без современных способов диагностики, так как в новых моделях автомобилей эта система устроена значительно сложнее, чем в машинах, произведенных даже 10 лет назад. Чаще всего обнаруживаются проблемы со следующими деталями: рулевые наконечники, рейки, тяги и колонки. Довольно редко оказываются неисправны электроусилители руля и гидроусилители. Тем не менее эти детали в большинстве случаев несложно заменить, в отличие от других запчастей.